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涉及多條高速!云南這些項目建設有新進展

文章來源:
云南日報-云新聞
發(fā)布時間:
2025-10-10 10:11:32
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近期

云南多個項目建設

有新進展

跟隨小編一起來看

麗江古城至寧蒗高速公路

 

 

圖源:“云南建投集團”微信公眾號

9月30日,麗江古城至寧蒗高速公路項目土建二分部最后一片T梁預制完成,項目邁入橋梁上部結構施工階段。古寧高速土建二分部全長9.1千米,設計橋梁5座,總計30米T梁330片。

那灑至興街高速公路

 

 

圖源:“云南建投集團”微信公眾號

近日,那灑至興街高速公路項目土建八分部馬鞍山隧道左幅順利貫通,至此該隧道實現(xiàn)雙幅貫通。馬鞍山隧道為分離式隧道,是那興高速重點控制性工程,左右幅凈距為42.6米,左幅總長2107米,最大埋深為264.749米。

 

 

圖源:“云南建投集團”微信公眾號

此外,那灑至興街高速公路上龍邦1號隧道右幅順利貫通。上龍邦1號隧道地處廣南縣那灑鎮(zhèn)上龍邦村東北側,為分離式隧道,右幅全長755米,最大埋深84.3米。

景谷至寧洱高速公路

 

 

圖源:“云南建投集團”微信公眾號

9月29日,景谷至寧洱高速公路項目鹽店坡隧道出口端、金雞隧道出口端雙雙突破1000米,項目控制性工程取得階段性進展。鹽店坡隧道是景寧高速全線最長隧道,按分離式雙向四車道高速公路標準建設,左幅長4556米、右幅長4543米,最大埋深530米。金雞隧道為長隧道,左幅長2130米、右幅長2048米,最大埋深257米。

元陽至綠春高速公路

 

 

圖源:“云南建投集團”微信公眾號

近日,元陽至綠春高速公路項目完成瀝青混凝土上面層試驗段鋪筑,路面工程施工進入新階段。本次試驗段位于元陽立交DK0+292-DK0+692段,鋪筑長度400米,設計厚度4厘米,路面寬度11米,采用改性瀝青瑪蹄脂混凝土SMA-13進行施工,各項指標符合設計與規(guī)范要求。

西林至廣南高速公路(云南段)

 

 

圖源:“云南建投集團”微信公眾號

近日,西林至廣南高速公路(云南段)項目壩美立交主線1號特大橋首棵樁基順利完成澆筑。西廣高速主線共設橋梁32座(雙幅),其中壩美立交主線1號特大橋是該項目的關鍵控制性工程之一,左幅長1804.68米,右幅長1809.53米。

 

 

圖源:“云南建投集團”微信公眾號

此外,西林至廣南高速公路(云南段)土建五分部龍所2號大橋首顆樁基澆筑完成。龍所大橋為分離式橋梁,跨越山溝而設,全橋共計樁基106顆,為先簡支后結構連續(xù)預應力混凝土T梁橋,下部墩柱采用雙圓柱和空心薄壁墩,此次澆筑的是18-1#樁基。

滇中引水工程

 

 

圖源:央視新聞

近日,滇中引水工程施工取得重要進展。位于云南玉溪段的曲江倒虹吸工程成功下穿峨大公路,標志著這一國家重大水利工程建設實現(xiàn)新突破。

 

 

圖源:央視新聞

滇中引水工程曲江倒虹吸位于玉溪市通??h高大鄉(xiāng)水塘村境內(nèi),里程范圍內(nèi)與多條交通要道、曲江及其支流交叉,前接電站尾水池,后接雞米沖隧洞進口,全長約1829米。

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(來源:央視新聞客戶端、“云南建投集團”微信公眾號

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